近日，隨著最后一片17.8米長的鋼箱梁緩緩落到指定位置，標志著五蒙高速05標在全線所有標段中首個完成鋼箱梁架設任務。

五蒙高速05標鋼箱梁工程全長610米，共由112個節段組成，總重量約4258.74噸。此次吊裝的最后一片WMC-C1鋼箱梁長17.8米，寬5.7米，重30噸，由一臺300t的汽車吊起吊安裝，同時配備攬風繩牽引。起鉤、調整、落位，在現場施工人員的配合下歷經1小時，圓滿完成吊裝任務。

箱梁架設期間，項目部成立了架梁專班，分解各項任務，指定專人負責，同時實行每日碰頭會制度，對生產進度和施工中存在的問題進行組織協調,確保箱梁架設順利完成。施工時，嚴格落實大型吊裝設備作業安全防護制度和有限空間作業安全措施，嚴抓違章作業，發放施工安全手冊；同時加強現場安全管理力度，每周組織現場安全生產大檢查、召開安全生產交班會，加大對進場作業人員教育培訓、為安全施工生產保駕護航。

自項目開工以來，項目部始終圍繞“勞動競賽”既定目標，細化分解節點任務，加大人員物力投入搶抓工程進度，嚴格落實安全及質量管控方案，克服工程戰線長、工點多、外圍施工環境復雜等不利因素，科學規劃，統籌調配，目前已超額完成年度計劃產值。

本次鋼箱梁架設任務的圓滿完成，為下一步包集樞紐橋梁施工完成創造了良好的施工條件。目前，項目全體參建員工正以昂揚地斗志、飽滿的熱情掀起新一輪大干熱潮。