人民網宣城6月6日電（記者苗子健）6月3日，在宣涇高速一期01標項目現場，1臺大型攤鋪機和6臺壓路機在沒有駕駛員的情況下，通過集群化協同作業的方式，精準完成了瀝青面層攤鋪、碾壓工作。這也是安徽高速公路項目首次運用“無人攤壓機群施工”這種智能化的方式進行作業。

“無人攤壓機群施工”是通過無人駕駛、協同調度、群控安全、智能壓實技術和圖像識別等關鍵技術的集成應用，實現了機械設備的集群化自動協同作業。施工人員只需提前設置好路面標高、寬度、碾壓遍數、行駛軌跡等參數，即可實現自動控制攤鋪和碾壓作業。

“對比傳統有人施工，無人攤壓技術可實現全天候24小時不間斷作業，整體作業效率提升約50%，因為減少了設備駕駛員、輔助操作手，節約人工約80%，節約油料10%。”安徽建工建投集團相關負責人介紹說。

據了解，為保障安全運行，該系統引入了電子圍欄、主動避障、協同調度和緊急遠程遙控急停系統，確保了施工過程中的安全性和可靠性。通過控制平臺設置壓路機壓實遍數和速度，有效避免因人工操作可能導致的漏壓、過壓、欠壓、超速等問題，同時降低了高溫環境下人員設備交叉作業的風險，在提升工程質量的同時，確保了施工過程中的安全性和可靠性。

宣涇高速公路位于安徽省宣城市，是宣城至東至高速公路的重要組成部分。建成通車后將成為皖南地區連接長三角地區的重要干線，對于優化皖南區域高速公路網布局、支撐皖南國際文化旅游示范區建設和長三角一體化高質量發展具有重大戰略意義。