6月29日，由安徽水利承接的合滁02標項目經過參建人員6小時連續奮戰，八斗互通E匝道隨著最后一方現澆梁混凝土順利完成澆筑。這不僅為橋梁上部結構的施工創造了良好的開端，也標志著現澆梁這一關鍵性控制工程建設取得重大進展，為項目建設按下了“快進鍵”，順利實現通車目標打下了堅實基礎，獲得合肥晚報、大皖新聞等媒體關注點贊。

八斗互通包含一座全長1590米的主線橋，5條匝道和4座長727米的匝道橋，共有14聯現澆箱梁。現澆箱梁橋墩為柱式墩，橋墩臺為樁基礎，均采用盤扣式滿堂支架法施工。此次完成的Ek0+278.5匝道橋第二聯現澆梁全長75米，寬10米，高1.6米，結構形式為現澆預應力混凝土箱梁，澆筑總方量達237立方米。

自項目開展以來，合滁02標項目部堅持以黨建為引領，緊扣全年任務目標和節點計劃，精心組織，科學安排，成立了“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”，劃分“黨員責任區”，發揮項目黨員“領頭雁”作用，通過做好技術支持，確保項目標準化和規范化施工的同時，快速推進項目進度。此次現澆箱梁施工任務的圓滿完成，再次刷新了項目建設速度。

風正時濟，自當破浪前行；任重道遠，更需快馬加鞭。下一步，合滁02標項目部將繼續發揮黨建引領作用，以黨建“紅心”引領工程“匠心”，全面提升黨支部戰斗堡壘作用，不斷為合滁高速公路建設持續賦能，以更強的創造力、凝聚力、戰斗力推進生產工作，加快橋面系、防護排水工程施工進程，打好項目收官之戰。