宣城日報
皖南夏日，驕陽似火。在G329國道孫埠至大汪村段一級公路改建工程現場，機器轟鳴、人影忙碌。尤其在水東四號橋施工點，工人們迎著熱浪、揮汗作業，正緊鑼密鼓地進行鋼筋鋪設和焊接。“這座橋是項目的控制性工程，力爭10月底前完成施工。”站在施工一線，項目負責人王超語氣堅定。
G329國道是連接我市宣州區和寧國市的主要干道，也是皖南地區融入長三角的重要交通通道。由安徽建工路橋承建的G329國道孫埠至大汪村段一級工路改建工程路線穿越孫埠鎮、水東鎮7個行政村，建成后將有效縮短宣州區至寧國的通行時間。當前，項目正朝著全線通車的目標全速沖刺。
面對“邊施工、邊通車”的特殊施工環境，項目團隊堅持“既要保進度，更要保暢通”的原則，采取半幅交替施工模式，將施工區域劃分為若干個作業斷面，同步推進橋梁現澆、瀝青面層攤鋪等關鍵工序。王超介紹，目前全線路基工程已完成95%，全線預制梁板橋施工也已全部完成。作為控制性工程，水東四號橋施工進展順利，目前已完成約85%的工程量，正在進行右幅第五聯鋼筋綁扎及第六聯樁基施工作業。
技術創新為項目加快建設提供了有力支撐。在水東四號橋橋墩墩柱，一套自動化噴淋養生系統正在進行灑水養護。相比傳統人工灑水方式，這一系統節水效果提升明顯，節約用水30%。項目總工許健介紹說：“我們研發的箱梁預應力管道精準定位裝置，可以將施工誤差控制在2毫米以內，有效提升了施工精度與安全系數。在橋梁護欄施工中，我們對施工工藝進行了改進，總結形成施工工法，分別獲得了省級工法、部級工法各1項。”
安全管理始終是項目建設的“紅線”。“在保證施工推進的同時，安全保障必須不打折扣。”項目安全總監張在剛說。項目部在全線設置封閉隔離設施和顯眼的警示標識，組建夜間巡邏隊，每晚進行巡查，確保施工區域安全有序、臨時通行路線暢通可控。
為最大限度降低施工對群眾生產生活的影響，項目部與地方干部密切配合，深入沿線村莊開展調研，組織召開40多場村民座談會，廣泛聽取意見建議，不斷優化設計方案。最終在孫埠鎮、水東鎮主道路沿線新設18條改路、11道水渠，保障了村民出行和灌溉需求。
“項目建成后，對我們的幫助可大了！”水東鎮一位村民指著新鋪的路面告訴記者。當地不僅有蜜棗等特色農產品，更有水東古鎮、龍泉洞等旅游景區。新路通車后，外地游客的自駕出行也更加便利，來水東賞古街、品蜜棗的人肯定會越來越多。
在施工團隊的持續奮戰下，該項目的水東段左幅已于5月21日實現放行通車，剩余路段計劃在10月底前全部通車。屆時，宣州區至寧國通行時間將大幅縮短，沿線交通條件得到極大改善，為周邊地區群眾出行、產業發展打開更為寬廣的通途。
